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让新能源汽车先跑一会

时间:2018年10月29日 信息北京33选7:本站原创 北京33选7: 字体:

“如果说众泰汽车是传统汽车市场的一个年轻品牌,那么在新能源市场就是一个先行者,并且积累了自己的经验,具有独特的优势。”众泰汽车董事长吴建中表示,众泰汽车提出“让一辆车先跑起来、让一批人先用起来、让一座城市先完善起来”的思路模式,通过层层筛选和大量的市场分析,众泰新能源打造了众泰纯电动绿色四杰(云100、E200A、芝麻E30和E20),带动了新能源汽车的销量。

2014年众泰新能源汽车全年累计销售过万辆,2015年上半年,众泰新能源累计销售9263辆,同比增长544.6%,占全国纯电动汽车销量的31%,销量仅次于比亚迪,全国第二。

不久前,众泰汽车又在9月5日2015成都车展上举行了7款新车揭幕仪式。其中E200A作为今年5月上海车展芝麻E30后又一款新能源汽车,一经亮相,成为此次车展的重要亮点。

相较于其他车企,众泰在新能源汽车领域动作频频,相关业内人士认为,众泰加快新能源汽车发展步伐,正是瞄准新能源汽车作为全球增长较快的市场、未来发展空间巨大这一趋势。

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绿色先锋

众泰汽车作为中国较早布局新能源汽车产业化的企业之一,获得新能源汽车整车生产许可的企业。2005年,众泰先试先行,历时四年,众泰首款新能源汽车“2008EV”在2009年上海车展完成首发。至2015年,众泰新能源汽车已经从单一车型发展到3个平台15款纯电动汽车,在新能源汽车市场占有一席之地。

近年来,众泰汽车发展留给外界“踩点”的印象,紧跟国家政策,让众泰在新能源汽车发展路上,比其他车企走得更平顺。事实上,众泰汽车近年在研发上投入很大,通过“智造升级”,在零部件领域进行深耕,包括电池、电机以及电控系统。在生产制造硬件设备方面,众泰汽车目前已经超过了一些合资车企,正努力向主流的大乘用车市场靠近。

据了解,众泰新能源汽车基地项目落户襄阳市,长沙众泰汽车工业有限北京33选7联手襄阳市政府,计划总投资33亿元,分步骤进行新能源基地的未来建设。一期项目计划已于今年7月开工建设,明年9月整车就将正式下线,届时形成年产10万辆新能源汽车的能力,而后续项目还将继续扩大产能,最终达到年产20万辆目标。

目前,众泰新能源汽车还承担了国家级出口基地外贸公共服务平台中“新能源汽车整车及关键零部件研发”、“新能源汽车远程实时监控公共信息服务”两大平台职能。

此外,当前“互联网+”颠覆各行各业,和其他一些车企一样,众泰汽车也不甘落后,通过各种渠道建设,提高新能源汽车的销量。

目前众泰已与乐视在新能源汽车与车联网层面达成协议,并在杭州成立相关北京33选7,从包括车载智能终端、互联网应用及服务方面进行合作。将自身平台植入现有车型,争取用户。

出租方面,据众泰汽车永康中心总经理陈淑安介绍,众泰汽车在浙江杭州、福建厦门、天津都有新能源出租车,特别是在杭州的出租车,已经达到上千台。另外,今年下半年众泰永康事业部也会推出以众泰的V10面包车为平台基础的物流电动车。为了贴合国家政策的需要和市场的需求,未来,众泰Z500纯电动汽车和B12、B15 PLUG-IN插电式混合动力轿车也将逐步推向市场。通过STT怠速起停技术和电子动力转向等新技术的应用,可使百公里油耗均值降低0.4~0.5升。

众泰汽车整合新能源汽车产业发展各方资源,积极和各方合作,相关人士认为,随着众泰新能源汽车迈向市场前沿,其市场影响力也在逐步扩大。

差异化竞争

作为传统汽车制造领域的后来者,众泰集团成立于2003年,总部位于浙江永康。目前众泰汽车除在浙江大本营建立了杭州、永康整车生产基地,在全国知名的汽车生产基地也建立了基地和工厂,如湖南长沙、湖北襄阳、山东临沂。通过实施“自主研发、集成创新”的汽车产业发展模式,布局汽车生产网络。营销主要集中在国内各大中城市以及三、四线市场,产品销往80多个国家和地区。

2015年上半年,在中国汽车市场整体呈现微增长的大背景下,众泰汽车累计销售101018辆,突破10万辆大关,再创历史新高,同比增长43.86%,远高于其他自主品牌。

众泰汽车2015年上半年是如何实现高增长,对此,在吴建中看来,众泰汽车的高增长主要得益于差异化的价格策略,通过以大打小和高配低价形成差异化优势,满足细分市场需求,来扩大市场份额,以及“一机两翼”平台化竞争战略的稳步推进。(“一机”的核心是产品,“两翼”是供应商和经销商),目前,众泰汽车已形成了由SUV引领,轿车和新能源车同步发展的众泰汽车“超级战队”。

此外,随着汽车销量的走高,外界纷纷质疑众泰汽车,认为众泰汽车发展主要是在于“山寨”其他车企的畅销车型。对此,专家认为,众泰汽车作为汽车代工厂起家,缺乏研发能力,虽然“山寨”能够规避研发失败的风险,甚至帮助企业在短时间内攫取一定的市场份额,但在整个汽车市场竞争日益激烈情况下,最终不利于自主品牌发展。

在当前竞争激烈的汽车市场,品牌的因素和市场的因素同样重要,品牌要通过产品来实现。众泰汽车还需用实际行动进行品牌和市场的建设。

正像吴建中介绍的,在2012年,众泰汽车提出“三个升级”的战略,一是产品升级,二是市场升级,三是智能制造升级,就是在制造过程当中的质量把控,包括工艺,严格按照合资品牌的质量体系来打造的。通过质量把控,创新和研发能力的提升,最终一定会得到市场的认可。

营销方面,众泰汽车对销售渠道进行升级,首创“口碑+体验式”的营销策略。例如, 2014年至2015年,众泰T600开启了以“众行中国”为主题的“再走丝绸之路”、“高原行”、“问茶之道”三次复杂路况体验,通过“一路一带”,用体验带动销售。

据公开的2015年规划,未来三年,众泰汽车新产品将主要分布在A级(SUV产品如大迈X5、S21等,轿车如Z300二代车型等)、B级(SUV产品如T700、T800、大迈X7等,轿车如Z500二代车型等)、C级(轿车Z700等)、新能源(芝麻E30、E200和B15H PLUG-IN插电式混合动力轿车等),形成涵盖轿车、SUV、新能源和MPV四大产品序列的众泰汽车“超级战队”。2016年,众泰汽车销量目标为30万辆,并争取到2018年实现年销量50万辆。


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